ユーザーボイス (342件)
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5.0
これまでカプラーの取り換えはTOMIXのボディマウントカプラーを使っていましたが、１編成分そろえると結構な出費となるので、優先順位をつけて順番に取り換えていました。このカプラーならコスパが良く、見た目もほどよくリアルなので、鉄コレをN化した車両を中心に一気に取り換えできてます！
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5.0
アーノルト型よりも見た目が良いし、連結部の間隔が狭まり宜しい。
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5.0
アーノルドカプラーの交換用に購入しました。手軽にグレードアップ出来るので、重宝しております。
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4.0
旧製品アーノルドカプラー交換用にコスパも良く交換すると見映も良くなり重宝しております。 在庫が切れると不安になるので予備品として購入。
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4.0
165系を久し振りに出してみて12輌で発車、しかし戻ってきたのは3輌だった 何と高架の上がり口で置いてけぼり事故が発生した模様。 原因はカプラーの変形だった。 急ぎ発注となり無事交換完了！ 車両ケースと言えども垂直2段状態での安定保持は難しいんだな…。
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4.0
交換可能であれば、こちらに交換しています。
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4.0
GM103系に取り付けました。車両間距離が狭まってリアルです。 しかし、ピボット台車になる前の旧製品では車両間距離が詰まりすぎてカーブを曲がれませんでした。。。 また近年の製品（特にマイクロエース）はアーノルドカプラーでも車間が詰まっている商品が増えている傾向があり、無改造でリアルな反面このカプラーを使用できない車両が増えています。ですので、首の長さが長めのタイプがあるとありがたいです。合わないのは他社製だけですけどねw
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5.0
手持ちの旧製品のアーノルドカプラーの交換に使用します。作り方も簡単で大変役にたっています。
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5.0
アーノルドカプラーから交換するために、各種購入しました。
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5.0
リアルさ、扱いやすさ、機能性と揃っているカプラーです。