これと交換することで事で車両間隔が実感的になります。 反面R300以下辺りの曲線はつらくなります。 このカプラーを使うならR350以上で構成されたレイアウトを前提としたほうがよさそうです。

実感的なかなか良い商品ですが、もっぱらＢトレのＮ化（Ｂトレの台車を改造）に使っています。連結器のポケットに詰め物がひつようですので、是非ともＢトレのポケットに合うものの発売をお願いしたいですね。

小径レイアウトを走らせるには、少し無理があります。

色々な連結で遊びたいと思います。

リアルで連結も確実。簡単にアーノルドカプラーと交換出来、Ｎゲージのカプラーに最適と思います。

アーノルドカプラーを交換し、現実的な車間距離とリアルさを出すためには欠かせないです。 TOMIXのＴＮカプラーならもっとイイとの評判も聞きますが、先頭車に装備しない限りは十分でないだろうかと思います。 しかし、何と無く連結強度が頼りない気もするので「よい（星３つ）」の評価にしました。（実際は走行しても大丈夫ですが･･･） ただ最近のKATO製品は密連形PAT.を標準装備しているので、あまりこの商品を使うことは無いかもしれません。 古い物か他社製品でアーノルドカプラーであって、ＴＮカプラーは買えないという場合はこれで十分だと思います。