古い車両を多数所有しているのですが、固定編成を中心に、アーノルドカプラーからの交換を進めるために購入しました。

★旧製品であるKATO製の165系に使う為に導入。　簡単確実に連結と解放が出来るので◎♪

カプラー形状に違いはありますが、ＪＰ－Ａと機能面に差はありません。何といっても連結時にジャンパー栓のように見えるリアル感がいいです。

アーノルドカプラーとの交換用で、常時ストックしておいきたいパーツです。 手軽に出来るディティールアップとしては、まずココからだと実感します。 組み立ても簡単、交換作業も簡単で重宝します。 ジャンパ線も再現されていて、見た目のインパクトも向上します。

価格も安く、一回の購入で量が多いので多くの車両に使えます。 効果も文句なしです。

連結面がよリアルに表現できます。配管も付いているのでよいです。

アーノルドカプラーを交換するだけで、連結面の見栄えが良くなるのでいいですね

トミックスの客車（9519オハネフ25など）のアーノルドカプラーをこの製品に交換しました。ジャンパ線が表現されているのが気に入っています。

アーノルドカプラーは連結する時は楽ですが切り離すのは少々面倒。 これなら楽々切り離せます。

以前生産されたＫＡＴＯ新１０３系単品のものはカプラーがアーノルトで、その後生産されたＫＡＴＯ１０３系のカプラーはフック付きＫＡＴＯカプラー密連形に変更されていて、このままでは双方を連結することができない為、以前生産されたＫＡＴＯ新１０３系のカプラーをこの製品に変更してこれらを連結させるために購入。