下関と門司にたむろしていたのが懐かしいです。実機の雰囲気がよく出てると思います。

あさかぜセットを購入したので、一緒に購入しました。 この時代の機関車は、４０年以上前の話で、記憶にありません。

先のEF81－300番台に続きシルバーの色合いがいい感じです。 ナンバープレートの黄色にむらがあるのが星１減です。

SUS無垢のスタイルは一味ありますね。自分のレイアウトでは大掛かりな編成が組めない事もあり電機は大方SL達のプッシャーとして走ってもらってます。

ＴＯＭＩＸ製品も持っていますが、一昔前の製品で発売当時としてはいい出来でしたが、相応の時の流れもあり、こちらはボディの色合い、細かいディティールが１枚上手のいいできです。

コルゲートの造形が大変素晴らしく、下まわりもよく特徴を捉えています。 顔は微妙です。窓が少し小さく見えます。 屋根上は相変わらず、碍子の造形がメチャクチャでオモチャっぽさ丸出しです。いつものことですが「何してくれてんだよ」という感じです。

TOMIXのEF30も持っていますが、そちらが古い製品でもあり比較になりません。 細かい箇所まで大変良くできています。 最近のKATO製車両はユーザー取り付けパーツが少なくて良いと思います。

ＫＡＴＯ製なので精密さ、動きなど、総じて出来は文句なしです。実車を見たことがないため、あまりにも綺麗すぎる車体はなんともコメントが難しいです。

20系客車の下関～門司間を再現したく、この銀釜（EF30）を購入です。造形はいつものシャープ差が引き立ち、ボディー色の金属感がより上品な仕上がりになっています。走行性能は低速からも粘り強い走りです。

本当は買うつもりがなかったのですが､あさかぜ牽引用に探してたところ、たまにはこういうのもいいかと衝動買い。走りはさすがKATO。ブルーの客車ともよく似合います。