ユーザーボイス (254件)
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5.0
ＥＦ８１が導入されるまで、関門トンネルの主として活躍していたＥＦ３０。ステンレスのボディが印象的でした。特に、ブルートレインの先頭に立って走っていた頃が懐かしく思い出されます。フライホイール付きの動力でスムーズに走るので、気に入りました。さすがはＫＡＴＯさんですね。
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4.0
特徴的なコルゲートの質感、交直流機らしい屋上機器の表現も素晴らしい。ここ数年手すりなどの別パーツでの細密化が進んでいるが取り付け済みで発売してくれるのはありがたいことです。
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5.0
長らく製品のなかったEF30がついに発売され嬉しいです。適度なディーテイルとカッチリした造りはKatoらしいです。手すりは細く、ひさしも薄くて金属製のような印象です。塗装もメリハリがあり、総じて☆五つと言ってよいと思いました。本レヴューとは無関係ですが、そろそろEF58も1/150で新登場させてほしいものです。
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5.0
EF30今この製品だけ。トミックス製も生産中止になりました。やはりカトー出来栄えはいつものことながらいいです。手すり解放テコ付きでリアルです。
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5.0
九州いきのブルトレを再現するならやはりこのEF30は是非ほしい一品ですね。20系を引かせたら似合いますしね。また色がいい！！ピッカピカの色がとても気に入ってます。またヘッドライトはED76と同じで白い色が強くとても明るくてこれまたいい！ヘッドマークは、あさかぜ、はやぶさ、富士（山型）みずほ（キラキラタイプ）、さくら（ピンクと緑）、と選び放題！ 最後にヘッドライトは小判型も再現できると思いましたがそのパーツはありせんでした。再現してみたかったですがとても満足な一品です！
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3.0
古くは、トミックス製しかなかったステンレス車体の電気機関車、ＫＡＴＯが製品化、先に製品化されたＥＦ８１－３００とともに走らせたい機関車です。
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5.0
昔、トミックスのEF30を購入したとき、なかなか良い出来だなと思っていました。このカトーのEF30はとても素晴らしい出来具合だと思います。まだ走らせてはいないですが問題はないだろうと思っています。特に屋根上の高圧配線（金属線＋緑色碍子）とかステンレスの感じがうまく表現されていると思います。ただ何となく顔つきがこんなだったかな？と感じるのですがどうなんでしょうか？実車を見た事が無いのでハッキリ言えませんが前面窓の高さ寸法が小さいように見えます。どなたか知っている方レビューを書き込んでください。
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4.0
外観は塗装も綺麗で、屋根上の配線類も金属で実感的で満足です。走行もスムーズで低速から高速までなめらかに走行しました。
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5.0
外観・走行性能とも満足しています。
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5.0
カトーからEF30が発売です、塗装で再現されているステンレス車体が綺麗で見事です。屋根上パンタ周りも細かく作られていて良いです。さすがカトーです手スリやホイッスルも装着済みでユーザーはナンバー等を取り付けるだけです。買って良かったです。