ユーザーボイス (262件)
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5.0
関門の星ひと際光る車体に、感動しました。
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4.0
Nゲージを始めたころ、某社カタログの表紙がこの車種でした。 当時、関門間には何往復ものブルトレが往来していました。
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5.0
私の住んでいる所で元気に走っている303号機にしました。模型としては言う事ありません。子供の頃、関門トンネルでお世話になりました。今は、港近くの近所のコンテナターミナルでよく見ます。そして、昨年日本海縦貫線に出張して、復興のチカラになっていました。九州からの助っ人です。
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5.0
これまた素晴らしい出来ばえです 最近鹿児島本線を平気で南下してきており、九州の田舎レイアウト風景にも違和感がありません
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4.0
完成度は相変わらず素晴らしいのですが、相変わらず機関車は大き目で作られているので、他社のＥＦ８１と並べると違和感があるのが残念ですね。
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4.0
今までＫＡＴＯ製の機関車を購入してモーターの音の大きさに幻滅していました。1台は購入して2週間で壊れましたが・・・・。この機関車は改善されていますが、もしかしてモーターなどの動力系はＴＯＭIＸ製でしょうか？
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5.0
ステンレスの表現がたまりませんね。質感がすごくでてます。走りもスムーズで買ってヨカッタ。
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4.0
震災の時は東北に応援に行っていたようですが、やはり関門の主の300番台。緑色のガイシとステンレスの銀色が映えます。買って良かったです。ブルトレは「なは」とか引かせたいですね。
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5.0
関西方面には縁のない機関車であったが、東北方面へ応援に駆けつけたタイミングでもあり、購入しました。シルバーの質感がいい感じですし、ナンバープレートの取り付けがバリを残さず綺麗に取り付けられる現行仕様となっており高いレベルでの仕上がりかと思います。
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5.0
EF81－300はトミックスからも既に製品化されていましたが、今回のKATOの300番台はすごいです。もちろん、トッミクス製も十分に良かったのですが、銀色がアルミっぽく、ステンレスの質感を再現することができていませんでした。ところが、この製品では完全なステンレス感が再現されています。久々の納得感が得られた製品です。