(N) 10-1717 581系(スリットタイフォン) 7両基本セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 66人
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使い方回答 65人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 67件
- 楽しさ 4.7/5.0 67件
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581/583系の全盛期、唯一の名古屋始発の寝台特急“金星”を再現するために購入。価格高騰の真っ只中、今の自分に手が出せる値段なので思い切ってフル編成に!
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583は新発売のたびに購入しますが、スリットタイフォンと言うだけでも違いが目立ちます。
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- 家族
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前回の583系(基本+増結)に続き581系(同)の購入。スリット型タイポフォン、両先頭車ドア位置の違いなど国鉄時代の設計の違いがはっきりし 表現されており予定のなかった買い物になってしまったが買って正解だった。12両の編成美は見ていて飽きない。
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583系も持っているのですが、関西発の寝台特急に使用されていたので馴染み深い事もあり購入しました! 当たり前の事ですが、583系との違いもしっかり表現されており、満足いく出来でした♪
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クリームにブルーが良い。存在感がある。宣材写真に魅せられてしまった、昔の製品で583系は持っていたが、581系は無かった、何度も発売された記憶はあるが、特に月光のセットで側面に行先表示等が印刷されたのが良かった。基本セットのみだと寂しいが、サロ・サシが無いのが寂しい。でも、モハユニットも揃えたりすると高くなってしまうので我慢です。寝台パーツは反りを直さないといけないので、外して昼行でも良いです。他に買いたい物とかぶったり発売が伸びたりとしましたが、まだあると言うことで買ってしまいました。
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あの製品イメージのままが、自分自身の見たままです。 古き良き昭和がよみがえります。
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現役時代、乗りたいと思いながら乗れなかった夢の列車でした。 金星、なは、彗星、明星、どれも懐かしいですが、一番好きだった金星にマークを変えました。 増結セットのサハネとサシも初期型に変えて、レジェンドっぽい編成にしました。
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是非とも手に入れたかった車種です。昔、早朝の大阪駅で写真を撮った『明星』や『彗星』、『なは』が思い出されます。
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北陸線の特急 485系50番台と485系200番台 と合わせて特急 雷鳥号を再現したく購入しました。流石 KATOさんの商品です。
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微細な違いとはいえ、その違いにニンマリできる方にはオススメです。ヤードに並べる、もしくはすれ違いを楽しむなど寝台特急電車を堪能できます。









