シャッター式を持っていますが、こちらも買ってしまいました。 タイフォン違いを並べて楽しめます。

スロットレスモータが気になって本製品でデビュー、走行性能、静寂性いいです。サロ単品がないのが残念。１２両は自分のレイアウトでは長すぎですので、しかたなくモノクラス７両で楽しんでます。

本当は先頭車のクハネ２両だけ欲しかったのですが、Assy パーツ組むのも面倒なのでお手軽な基本セットのみ購入しました。Assy ２両分の値段にほんの少し足すだけで、新型スロットレスモータ付きの編成が手に入ったと思えば、こういう買い方でも良かったのかなぁと思います。なんたって素晴らしい KATO 製品ですからね。

昔、乗った彗星を再現したく購入しました。再現度はとても良いと思います。レイアウトスペースがなく走らせる事は出来ませんが、ディスプレイケースに飾って当時を思い出しながら眺めています。

　昼夜兼行運用目的で登場した581系のうち、タイフォンがスリット状の初期車。九州島内ではにちりんや有明といった昼行特急運用があり、それを再現したくて購入しました。私は九州鉄道記念館の581系しか知らぬ身ですが、再現度が高く、気に入りました。

ベッドを展開した状態での登場です。取り外しもできますが、このままでもよいと思います。できればオプションでブラインドの設定もできれば素晴らしいですね。

外観走行とも大変良いです。購入して良かったと思います。

あまり車両わ増やすのもと思いためらっていましたがやっぱり買って良かったです♪

スリットタイフォンが効いていますね。モデル化された時期は実車の写真を撮影するために東海道本線沿線によく通ったものでした。

581系は、昼夜楽しめる列車です。 基本セットで十分かと思っていましたが、走らせてみて増結セットにも手を出してしまいました。 583系との混成も楽しいです。スリットタイフォンが良いアクセントになっています。 きたぐに塗装もKATOさんで製品化されると嬉しいですね。