ユーザーボイス (333件)
-
5.0
復活後、高崎で活躍していた頃の姿を思い出します。模型の方は細かなディテールの再現、艷やかな塗装、細かな動きをする台車の出来。さすがKATOですね。ヘッドライトや手すりなんかも細かな再現が素晴らしく、壊さないように気をつけないと。金額が高くても素晴らしい製品なら大歓迎です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
真鍮製のキット組みが在籍していますが、やはりＫＡＴＯさんの完成品には全く及びません。皆さん書かれているとおり全く問題点は見当たらずいつもの安定した出来です。強いて気になるところを言えば、箱型電気より若干フライホイールの効きが悪いように感じるくらいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
発売が発表されて少し考えてから買おうかと思ったら、完売しましたの表示、ガッカリして他での購入を考えていたら発売1週間ぐらい前に購入可能になっていたので即ポチリ。 MA社製も持っていたけどさすがに造形は最新、満足です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
久々に「これぞKATO」と思わせる製品です。実物は博物館入りしてしまいましたが、模型の世界では実現の有無に関わらず様々な列車を牽引させて楽しもうと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ワールド工芸，マイクロエースに続きKATOから発売されました。EF55の決定版ですね。ライト点灯，先輪もちゃんとありますし。ボディもきれいな流線形に仕上がっており，大満足です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
KATOの技術の結晶、と言わんばかりの出来栄え。特定機モデルらしく、ナンバープレートも既につけられているので、すぐに運転に投入できるのは、実によい。 バック走行させた際も、安定した走りはもとより、反位側前照灯も点灯する党、実に憎らしい、素晴らしい出来栄え。 KATO公式では、「R282の曲線が通過できる」とのことだったが、私自身はTOMIXユーザーなので、R280の曲線でテストしたところ、バック走行も含め、実に安定した走行を見せてくれたので、言うことなし。 ただ、私の手元の制御機器が古すぎるのか、それとも、このEF55が高性能すぎるのか、少し電圧をかけただけで高速走行して、むしろ怖かったので、星1つ減。 とはいえ、ヘッドマークステーがついているので、高崎運転所の旧客に限らず、スハ44系+マイテで組んだ特急列車を引かせてみたくなっている。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
高崎線120年記念号で実物を見て以来、いつかKATOかTOMIXで模型化されないかなとこの20年、首を長くして待っておりましたか、ようやく発売されましたね。 開封後、早速カプラーの交換をして、その他の車体イジりなどもした後に、同時購入した旧客車セットと共に走行させてみましたが、とてもいい感じでした。 特にスロー発進が良いですね。個人的にはそれだけで大満足です。 難点は電気機関車として考えると値段が少々お高く感じる所ですが、昨今の世界的な物価高やこのクオリティーの高さを考慮すると、高くなるのも致し方ないと納得できました。 このクオリティーなら、これからの製品にも期待が持てます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
先台車など再現の厄介そうな部分も含めてとてもよくできています
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ボディの造形、台車の抜け感、塗装、走行、いずれも素晴らしい出来です。ストリームラインがモールドの無い銀色印刷なのと、その印刷が洗練され過ぎていて、あの何とも言えないEF55のイモ臭さと出来の悪さが薄めなのがちょっとだけ惜しいぐらいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
外見は言うことありません。細かな表記を含め良い仕上がりです。ヘッドマークも多数付属している点も嬉しいです。（細かな文字などが読み取れない私の目に不満ありですが…）特筆すべきは台車機構でしょう。複雑な台車を再現するだけではなく、カーブをスムーズに通過してくれる作りに、とても満足しています。すごい!すばらしい!
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味