(N) 11-703 KATOカプラー密連形A黒(20個入)

Joshin

(N) 11-703 KATOカプラー密連形A黒(20個入)

4.7 (342件)
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ユーザーボイス (342件)

  • 5.0

    連結面が引き締まります。旧製品のディティールアップに良いですね。 在庫ありで助かります。

  • 5.0

    この低価格でジャンパ線付きがすばらしい。 今後、フック無し品を熱望しています。

  • 4.0

    アーノルドカプラは見た目がいかにも玩具ぽく、かといってTNカプラーは高価なので、編成中間の連結器に愛用してます。遠目にはジャンパ線がつながっているように見えますし。編成先頭にはジャンパが変で見た目が良くないのでTNカプラーにしてますが、先頭と中間車の連結ができなくなってしまいます。TNカプラー密連型とも連結できればなおいいのですが。 また、通常のKATOカプラーと異なり、密連型は多少の高低差があってもはずれにくいのもいいです。

  • 5.0

    アーノルドカプラーと比べ連結面間隔が短縮されます。価格もお手頃で助かります。

  • 5.0

    基本的に電車はこれに交換しています。 メーカーに関わらずほぼ改造なしで装着できるので、標準装備にしています。 最近はボディマウントタイプが増えてきて、どちらを採用するか悩ましいところです。

  • 5.0

    言わずもがな。 定番のディテールアップ品。 KATO製はもちろん、TOMIX、GM、マイクロ、etc、アーノルドカプラーのポケットがある車両なら幅広く使える。 さらに低価格なのが良い。 あとはフック無しタイプの製品化が待たれるところか。

  • 5.0

    アーノルドカプラーの車両のカプラー交換を、コレに交換すると見た目がアップ。費用も安価で助かります。

  • 5.0

    今までに100セットは購入しているこのカプラーですが、以外にもジョーシンさんでは初めての購入でした。 値段も安いし連結性能もいいのでおすすめです。 アーノルドカプラー用ポケットの製品で電車などはすべてこのカプラーに換装しています。

  • 5.0

    アーノルドカプラーをこのカプラーに換えて車間もやや短くなり連結部に実車感が上がりました。安価で組立てが簡単。主にKATO、マイクロエース、GM車の下回りが黒色の車両のカプラー交換用に使ってます。

  • 5.0

    連結部の見栄えを良くするためアーノルドカプラーから交換して使用しています。 TNカプラーよりも格段に安いので重宝しています。