(N) 11-703 KATOカプラー密連形A黒(20個入)

ユーザーボイス (342件)

• 5.0 2021/10/13

  Ｔ社・Ｍ社も含め、中間は可能な限りこれに統一しています。 連結も簡単なのでよいです。

• 5.0 2021/09/23

  旧性能電車や鉄コレに使用しており、見た目も良く、加工すれば色々な車輛に利用でき、大変重宝しております。

• 4.0 2021/09/23

  少しずつアーノルドカプラーから入れ替えていきます。

• 4.0 2021/09/18

  密連形は外れにくいのが良いですね 固定編成的に走らせるコキ・タキの両端以外はこれにしています

• 5.0 2021/09/15

  カプラーポケットのバネを入れたまま使用しています。フック式なので程よいガタがあり、バネを入れたままでもS字をクリアできます。カプラーポケットとカプラーの隙間に0.5mmの針金を入れることで車両間隔を微調整することができます。

• 5.0 2021/08/21

  発売された0系がアーノルドカプラーだったので交換の為に購入。

• 3.0 2021/07/06

  台車にアーノルドカプラーがマウントされているものをカトーカプラーに取り換えるもの。密連型なので電車に最適です。 古くからあるのでご存知でしょうが、密連では連結できず、その下にある自動解結装置を模したフックで連結します。 ですので児童解結装置のない車両でもこの部分はカットできません。

• 5.0 2021/06/30

  子供の頃に購入したアーノルドカプラーの旧製品ドレスアップ用に購入、こちらは主に485系や457系など電車用に。カプラーN JP Aの方は素手で組めない事もなかったがこちらはラジオペンチがないと厳しかったです。換装後は雰囲気も良くなり、最近の新しい車両との連結もでき満足です。

• 5.0 2021/05/30

  鉄コレや古いアーノルドカプラーの交換用にしています。T社の古い車両にも使えます。 コスパも良いので満足しています。 ただし、鉄コレのカプラーポケットから取り外す時など、力が入ると折ってしまったこともあり、ちょっと注意が必要です、

• 5.0 2021/05/30

  古いアーノルド式の交換用に購入。連結・開放がしやすいので私は好きです。