他社製品よりも連結、取り外しが簡単でよいです。

先日､手に入れて来た鉄道コレクションの205系600番台のカプラー交換に使いました♪

このカプラーは、トッミクスやマイクロエースの車両にも使えるので、 重宝しています。 また、走行時に外れにくいので、固定編成の客車にも付けています。 発売から２５年位経ち、合計50袋は買ったと思います。

１５年前の５８３系と昨年の５８３系の連結用に購入しました。 問題なく連結できましたが、ランナーから切り離すとき、 注意しないと折れてしまうのが残念。

Ｋ社の113系にＴ社のサロ110、124の組み込みが可能です。 かなり安価で安定した走りの113系が実現出来ました。 連結面がもう少し狭いと★5つですね！

アーノルドカプラーから交換用に買いました。 他社の密連タイプと互換性はありませんが お値段もお手頃で見栄えが良くなったので KATO車両ならおすすめ

気がつくとなくなっていました。最近ほとんど交換することがなかったのですが，旧製品やキット作成のGM台車を履いた他車種との連結時のバランスをみると，必需品です。

ＫＡＴＯ製品でアーノルドカプラーが標準装備された電車を多数保有しており、最近の製品の動向と使用実績を踏まえこのカプラーに統一することにしました。一斉交換するため120個分を纏めて購入しました。

連結面がリアルになるのは間違いないのですが、ちょっと組み難いところがありました。

連結間隔は思ったほど狭くなりませんでしたが、アーノルドカプラーよりは格好よくなりました。