ユーザーボイス (342件)
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5.0
安価で交換すると見た目がよくなります。交換も簡単で、常時在庫を持っておきたい。ジャンパ栓の部分をカットすれば先頭車にも使用できます。
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5.0
今更ながら、鉄コレ阪神をＮ化します。我が家のＮゲージの中間連結器は、カトーカプラー（先頭はTNです）なので購入しました。
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4.0
は、このカプラーにしています。
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5.0
アーノルトカプラーポケットに対応していますので、かなり昔に購入した（品番３桁時代）の電車に装着しました。
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4.0
アーノルトカプラーを交換すると連結面のリアルさが増します。また交換による運転の問題もありません。
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5.0
連結部の臨場感がまるで違います
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5.0
以前購入したKATOの１１５系のカプラーを交換するために購入しました。 保有するNゲージ車両のカプラーを徐々にこのカプラーに統一していく方針です。
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5.0
カプラー交換は必須。KATO製品をはじめ、他社のものにも使えて便利です。
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4.0
１１５系用に購入。 最近のボディーマウントに比べ車両間隔が広いがいつでも購入出来るのは良いことです。
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4.0
会社を問わず、アーノルドカプラーの車両の連結間隔を狭めるとともに、リアリティを増すことができるので、重宝しています。在庫も豊富で安心して購入できるのよい点です。