ユーザーボイス (342件)
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5.0
低価格と高機能、それに良好な外観を兼ね備えた好パーツだと思います。最近ではトミーテックの鉄コレ改造用として常備部品となっています。鉄コレに使用するには多少取付方法を考えなくてはなりませんが そんなところも楽しめれば良いと思います。
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5.0
Ｂトレ用に購入しました。前面の雰囲気が、がらっと変わってなかなかいいですね。
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5.0
思っていたよりも、ＧＭの台車に簡単に取り付けることができたので助かりました。安くてたくさん入っていたので値段面でも助かりました。
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5.0
185系の基本編成と付属編成を連結させる際に、増結用台車と一緒にカプラーも交換しようと思い、今回購入しました。 先頭車の前面に使う為、ケーブル部分をカットして使っています。 他にも、GMキットにも使えますし、加工すればTOMIX製品にも応用が効きます。
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5.0
カトーカプラーＮでは、レイアウトのジョイント部などでの上下動で連結が外れてしまうことがあります。そこで、客車や貨物の中間車両にこれを用いることで解消しています。
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4.0
各社ボディマウントタイプと比べると見栄えは良くないものの、アーノルドに比べると安価で見栄えが良くなるので、電車中心に活用しています。
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5.0
アーノルドカプラーと交換することで連結面間隔が短くなり、より実感的になります。KATO製の模型だけでなくMICROACE製やTOMIX製の模型にも使ったことがあります。
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5.0
やはりアーノルドカプラーでは連結間が開きすぎて格好が悪いので雰囲気を出すために購入しました。
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5.0
密連形カプラーということで本来は電車用のようですが、客車の中間連結部に使っています。連結間隔はボディマウントTNカプラーほど縮まりませんが、連結部を横から眺めた際に管が繋がっているように見えて実感的です。 既存のカプラーポケットを利用してアーノルドカプラーと交換するだけなので、元に戻すことも容易です。
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5.0
造りには手抜きなし。簡単に組み立てできて連結面はリアルに表現できますよ。