ユーザーボイス (126件)
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4.0
SLはカッコいいね、コレを見るとやめられないです。C62は力もあって重みもあるし、正解 2017－7 2017－8共に購入 7番はモーターも良いし走りいいですね。
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2.0
コアレスモーター・・・とくに？そんな事より私個人の意見ですが今回の不良の件、ほんらいならテンダーに油性マジックでバッテンを書き弊社までお送り下さい。正規なテンダーと交換させていただきます。と、そのぐらの太っ腹な対応しても良いのでは。しかもそんな不良品を購入者が修正してくれて、尚且つお褒めの言葉をもらえるって恵まれた会社ですよ。だからこそ器の大きい優しい購入者を裏切らない事！無理かな。今回のC62どなたが言っておられたように確かに資料を見るとなんか？これはこれでC62玩具として手元に置いときますが、前回の製品は固体差が激しかったが造形考証等は良く手放さなくてよかった。
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4.0
テンダー側床下の部品取り付けミスで商品返送し修理してもらいました。商品そのものの出来は良かったのに残念でした。毎年1回は必ず発生させているように感じる対応ですが根絶してほしいものです。
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4.0
全商品も持っていますが走行状態があまり良くなく今回発売のをモーターのみ交換しようと思っていたら新規製作の為交換できないと分かり急遽購入しました。改善されているだけに走行状態は良好です。
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4.0
カトーさんのエラー、無料修理受付はこれで２回目です。確か去年だったような。以前はそんな話あまりなかったように思うのですが、代替わりされたのも影響しているのでしょうか。最近のカトーの、特に蒸気機関車のディテールは極められた感もあるだけに残念です。
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5.0
もともと造形はよいかと思っていましたが、 想像以上に細かいところまでよく作りこんでおり買ってよかったと思います。 走行も問題なく、スハ44系のフル編成でも余裕で牽引できます。 →勾配がないフロアレイアウトですが。
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4.0
以前の製品も持っているのですが、モーターが変更され、走りが良くなっています。 テンダーのブレーキシリンダーの取り付けミスがあるので、★一つ減にしました。 ブレーキシリンダー自体は自分で取り付け直しましたので、それ程の手間は掛からなかったのですが。 今後発売のC62 2号機では同じ間違いはないと思いますので、出来の良さが期待できます。
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5.0
プラスチック製を感じさせない、C62らしくどっしりとした重厚感がある製品だと思います。 モーターも静かで、katoの蒸気機関車の造りには、いつも感心します。 パーツの取り付け間違いは、車体外側のパーツだったで、さほど苦にならず自分で作業できました。
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4.0
前回のC62 東海道形はたまたま購入しなかったので、今回購入しました。 外観には問題なく（ハンドレールが歪んでいた程度で）、平坦線での走行も 好調でした。 同時期のC59 東海道仕様、臨時さくらなども企画してほしいです。
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3.0
旧東海道形（2019）のラビットスタート、ギクシャク走行には辟易していたので、今回のコアレスモーター化による安定した走行性能は大歓迎です。これで旧製品は静態保存機化が決定しました。細部まで良く出来ていて★5つにしたいところですが、テンダー床下部「ブレーキシリンダー」取付けミスで減点ですね。KATOに送っても返送まで２週間かかるといわれると、自分で直してしまおうかなと思案中です。