ユーザーボイス (69件)
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5.0
５８３系を持っていたので、５８１系の再販情報確認後ポチッとなしました。先頭車の形状の違いを５８３系と並べて楽しみたいと思います。
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5.0
ネットで今回再販を知り発売日直前に購入しました。関西育ちの自分としたら581といえばこの顔のスリットタイフォンの581系です。よく大阪駅に見に行ったイメージを再現したく12両編成を再現するため増備セットも購入。金星を再現して小さい頃の思い出を思い出しながら走行を楽しんでます。KATOの581系なかなかよく特徴をとらえていますね。大満足です。Joshinさんのwebページも見やすく関連商品(例えば室内灯とか)も見つけやすいからついつい購入してしまいます。
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3.0
世界初の寝台特急電車の編成を入手出来ました。 造形・塗装ともに文句無しの模型です。 また中段寝台の表現も夜行列車の雰囲気を再現していて、とても良いと思います。只、現実的に夜行列車の全ての窓から中段寝台が丸見えなのはあり得ないと思われ、ベネシャンブラインドの表現のある窓ガラスのパーツを付属、または別売パーツであれば最高でした。よって、この点で星マイナス１とさせて頂きます。 一部車両のカプラーが開封時より壊れていて、箱の中でバラバラになっていました。組み立て不良と思われます。あまりにも部品が微小過ぎて自分では修復困難と思ってジョーシンさんに問い合わせたところ、すぐに対応されて製品交換してもらえました。 事故品に当たってしまい、残念ながらもう１つマイナスとさせて頂きます。
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5.0
581系と583系、両方買う余裕はないので世界初の電車寝台で運転台下のスリットが格好いい581系を待ってました。造形は勿論のこと動力性能も超スローも効いてスムーズで大満足です。
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5.0
幼少期に大阪駅で実車に遭遇した記憶があります。金星だったかな？先頭のクハネは晩年、急行きたぐにで再開した筈。
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5.0
レジェンドコレクションの月光に近い製品かなと思います。今回は間合い使用されていた雷鳥にして楽しもうと考えています。
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5.0
関西に縁がある車両なので購入しました。クハネ581の機器室の表現がとても良いです。
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4.0
仕上がり最高、でもモーターの音がうるさい。
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5.0
ケースを開けて見た時からこれぞ国鉄形特急という感じ伝わって昨今のJR特急とは違う魅力がありました。 車体の塗装も艶があるように見えました。 寝台パーツを外すと昼行特急に様変わりし、昼も夜も大活躍だった姿がわかりました。
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5.0
走りがスムーズで力強い 12両フル編成で高架の登りもモーター車１両で難なくクリア 3灯式ライトもヘッドマークもいい、往年の雷鳥が好きで購入したが、寝台特急にもなるのはカトーさんのいいとこ 室内灯を装備したくなった
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