(N) 3093-1 EF61の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 7人
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使い方回答 7人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.6/5.0 8件
- 機能性 4.4/5.0 5件
- 楽しさ 5.0/5.0 3件
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荷物列車の牽引機の選択肢が増え、過去の編成を更に再現し易くなりました。今の機関車には無い一灯ライトも良いなぁと思いました。
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ブルーとクリーム色の塗り分けも綺麗に出来てると思います。解放テコ、手摺りは最初から取り付けているので大変助かります。
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生まれる前の車両なので実物はみたことが無いのですが、EF65等に続く精悍な顔のデザインと客車けん引に対応した長い車体といった車両の印象はよく捉えられていれて良い模型だと思います。 欠点は無いですが、強いてあげるならカプラーの開口部が他の機関車より目立つと感じてしまう点です。この機関車はスカート周りがすっきりしているので、他の機関車より目立ちやすい感じがします。 旧型客車や荷物列車、貨物列車、12系客車などの臨時列車など何を牽いても良いので実車の目立たない活躍と違って模型の世界では使いやすい車両の一つではないかと思います。
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KATOがよくぞ、製品化してくれました。予想外でした。KATOらしい素晴らしい出来映えです。特に側面の細かいフィルターは秀逸の出来映えです。
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先行で発売された(茶)の出来の良さに納得したから購入しました。 貨物列車牽引にピッタリなのかな。 造形・走行・価格共に満足です。
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61がカトーから発売されるとは、思いませんでした。機関車ラインアップが増え、ありがたい!
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18両で製造終了し、SG搭載の直流機関車 セノハチシリーズとして購入しました。
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造形、塗装など丁寧なつくりで、走行もスムーズでよくできています。
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多分ここで購入しないと次はいつ‥?と言う感じで購入…(笑) 郵便荷物車好きな自分にはぴったりのカマです… 後付けパーツも多くなく、走りも安定で気に入ってます…
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昔は、よく見かけた機関車です。国鉄時代を思い出します。









